中国速度中车芝加哥盖好厂房造地铁机车

美国华网胡大江2019/3/1芝加哥摄影报道，两年前的2017年3月16日，在芝加哥东南角工业区的几个荒废的厂房外的帐篷里，记者本人荣幸地参加了中国机车集团青岛四方机车车辆股份有限公司在芝加哥举行的建厂奠基动工仪式。（点击此看当时报道链接：中国中车CRRC在芝加哥建厂奠基仪式）这个工厂厂房建设的投资为1.0亿美元，厂区占地275亩。今天厂房已经拔地而起。这项中国地铁工程向发达国家出口的最高纪录订单的生产厂房已经完工，即将正式启动车辆组装。据了解，中车四方股份公司于2016年3月中标芝加哥846辆、金额总计13亿美元的地铁车辆项目，并在当地建厂，通过“购买美国”的方式，雇用当地工人，实现地铁车辆生产60%以上的本地化。让“中国造”的芝加哥地铁注入美国芝加哥血脉。此项目是中美两国走向互惠双赢的典范。尽管美国川普总统挑起了中美贸易战，让中车公司受到了不小的经济损失。但是，这个项目仍然在进程中。中车的旗帜与中美国旗在芝加哥厂区高高飘扬着。芝加哥拥有美国的第二大公共交通系统，芝加哥地铁历史悠久，自1892年开始营运，目前运营着8条、总长170公里的线路，年发送旅客约240万人次。2014年，芝加哥交通管理局（CTA）通过国际招标采购846辆7000系地铁车辆，用于更换芝加哥地铁线上的旧车，这占到芝加哥全部运营地铁车辆的一半。中车四方股份公司在国际竞标中最终胜出，这也创下了中国向发达国家出口地铁车辆数量最多的纪录。

中车四方股份公司在芝加哥建立的总组装厂，位于芝加哥南部托伦斯大街13535号的工业园区，负责芝加哥项目车辆总组装工作。厂区面积275亩，厂房面积约35391平方米，厂房建设完工后，继续完成设备安装后可以投入使用。正式投产后，每年产能将不低于168辆地铁车辆。新厂将成为芝加哥36年来的首家地铁车辆制造厂，让这座城市重新崛起成为地铁制造基地，至少为当地创造169个就业机会。

中车四方股份公司在芝加哥生产的地铁车辆，不仅具有美国血统，还具备扎实的中国技术。由于芝加哥地处高纬度地区（北纬41.8度），与中国的乌鲁木齐、沈阳等城市处于同一纬度，气候寒冷，多大雪天气。中车四方股份公司开发的耐高寒动车组，已经在中国西北地区的兰新高铁投入使用，其耐高寒技术将应用于芝加哥地铁车辆，确保地铁安全运行和乘客的舒适度。

中国中车是一家有很高美誉度的知名公司，产品已出口到全球约100个国家和地区。中车四方芝加哥总装厂项目是一个多赢合作，高质量的地铁车辆将为芝加哥市民提供更舒适的乘车体验，工厂的建设和运营将为芝加哥市提供高质量的就业，希望中美投资合作不断向前推进，结出更多丰硕成果，造福两国人民。

地理位置决定一切。芝加哥作为美国立体交通的枢纽，一直是机车生产的基地。

机车生产曾带动了芝加哥地区的经济发展，50年前这里就曾是轨道列车的制造基地。

50年后的今天，是中国的四方机车CRRC为芝加哥带来新的希望与未来。

中车四方美国芝加哥公司总经理刘成永介绍，除在美国采购的部分部件外，车体总组焊是在位于青岛的中车四方股份公司完成的。地铁“购买美国”的采购方案，将推动当地经济发展，也将让拥有地铁线路125年的芝加哥，重新焕发活力，带动轨道交通上下游产业的共同繁荣。

刘成永说，新厂建成后生产的地铁车辆，将在美国完成转向架组装和车辆总装及调试，根据成本核算，车辆的本土化比例达到了60%以上。

台上站着的是今天入厂的新工人

2019年3月1日上午10:30，芝加哥市政府在芝加哥东南角工业区135街的中国机车车辆总公司四方公司芝加哥分公司车辆工厂新落成的车间里举办欢送会，欢送中国方面投资兴建的工厂招收的芝加哥新员工前往中国接受培训，学习掌握为生产建造芝加哥下一代铁路车辆的各种技术。

芝加哥劳工管理局，工厂员工代表，中国驻芝加哥刘军代总领事，中国机车美国公司总经理，芝加哥第十区区长，芝加哥交通管理局长出席欢送会并上台致辞。

罗曼纽市长感谢中国在芝加哥投资建厂，让芝加哥的地铁车辆由芝加哥人自己建自己用。为芝加哥的就业提供了更多的机会。

芝加哥市长RAHM EMANUEL表示，芝加哥市和中车四方形成了互利共赢的合作关系。我们利用中车项目吸引投资，生产轨道车辆，实现芝加哥制造、购买芝加哥产品、创造更多就业。中车四方通过这个项目不仅可以服务芝加哥地区，而且可以向中西部地区和全美辐射，为更多的城市提供芝加哥制造的产品，我们将是中车四方的推销员。